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पीयूष गोयल ने मणिग्राम-निमिता नए विद्युतीकृत खंड पर मालगाड़ी को हरी झंडी दिखाई

पीयूष गोयल रेल मंत्री, वाणिज्य, उद्योग और उपभोक्ता मामले, खाद्य और सार्वजनिक वितरण मंत्री,  ने राष्ट्र को समर्पित नव विद्युतीकृत मणिग्राम-निमिता खंड, मालदा के पास रोड अंडर ब्रिज (आरयूबी) और मणिग्राम में पांच फुट खगराघाट रोड, लालबाग कोर्ट रोड, तेन्या, दहापरधाम और नालिशपारा स्टेशनों पर पुल और सुजनीपारा और बसुदेबपुर स्टेशनों पर दो फुट ओवर ब्रिज, आज वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से पूर्वी रेलवे के मालदा डिवीजन में हैं। पीयूष गोयल ने नई विद्युतीकृत मणिग्राम-निमिता खंड पर मालगाड़ी को हरी झंडी दिखाकर रवाना कियाबाबुल सुप्रियो, पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय, राज्य मंत्री, और अन्य गणमान्य व्यक्ति भी वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के दौरान उपस्थित थे।

पीयूष गोयल ने कहा कि माननीय प्रधान मंत्री के रूप में, श्री नरेंद्र मोदी जी ने कहा, “हमारे प्रयासों को पश्चिम बंगाल राज्य को देश में व्यापार और व्यावसायिक गतिविधि में एक प्रमुख राज्य बनाने की दिशा में निर्देशित किया जाएगा”। मालगाड़ियों की कनेक्टिविटी का विस्तार करके, कच्चे माल की उपलब्धता सुनिश्चित करने और पश्चिम बंगाल से उत्पादों को देश के सभी हिस्सों में ले जाकर रेलवे पश्चिम बंगाल के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। उन्होंने आगे कहा कि पश्चिम बंगाल में 2023 तक हर एक लाइन का विद्युतीकरण किया जाएगा, जिससे प्रदूषण कम होगा, गति बढ़ेगी और यात्रियों की सुविधाओं में वृद्धि होगी। पिछले छह वर्षों में रु। 19811 करोड़। रेलवे के बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए पश्चिम बंगाल में निवेश किया गया है। मंत्री ने यह भी कहा कि भारतीय रेलवे ने अब तक का सबसे अच्छा सुरक्षा रिकॉर्ड हासिल किया है क्योंकि किसी भी रेल दुर्घटना में किसी भी यात्री की जान नहीं गई, यह बड़ी उपलब्धि रेलवे कर्मचारियों की मेहनत का नतीजा है।

कार्बन उत्सर्जन में कमी लाने और हरित ऊर्जा को प्रोत्साहन देने के क्रम में, पूर्व रेलवे का 34 किलोमीटर लंबा मणिग्राम- निमितिता खंड 52.05 करोड़ रुपये की लागत से विद्युतीकृत किया गया है। यह हावड़ा से डिब्रूगढ़ के लिए हाई यूटिलिटी नेटवर्क “सागर पूर्वोदय सम्पर्क लाइन” का एक भाग है। इससे सागरदीघी तापीय बिजली संयंत्र और सोनार बांग्ला सीमेंट संयंत्र को जाने वाले माल की रेक के लिए ट्रैक को डीजल से विद्युत में तब्दील करने में मदद मिलेगी। इससे इस खंड में यात्री ट्रेनों को डीईएमयू और एमईएमयू में रूपांतरित करने का मार्ग प्रशस्त होगा। इससे डीजल की बचत होगी और क्षेत्र के समग्र औद्योगिक विकास में भी योगदान होगा।

1.8 करोड़ रुपये की लागत वाले रोड अंडर ब्रिज को न्यू फरक्का- मालदा टाउन खंड में मालदा के निकट एलसी गेट संख्या 2ए के स्थान पर निर्मित किया गया है। इससे सड़क यातायात आसान हो जाएगा और रेल यातायात के निर्बाध आवागमन में भी तेजी आएगी। इसके अलावा अजीमगंज- न्यू फरक्का खंड में मणिग्राम के निकट एलसी गेट संख्या 6 के स्थान पर 2.63 करोड़ रुपये की लागत से एक अन्य रोड अंडर ब्रिज का निर्माण किया गया है, जिससे रेल और सड़क यातायात दोनों की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित होगी।

यत्रियों की आसान और सुरक्षित आवाजाही के लिए, बंदेल-कटवा-अजीमगंज खंड पर खगराघाट रोड, लालबाग कोर्ट रोड, तेन्या, दहापरधाम और नियालिशपाड़ा स्टेशनों पर 9.31 करोड़ रुपये की लागत से पांच फुट ओवर ब्रिज का निर्माण किया गया है। इसके अलावा, अजीमगंज- न्यू फरक्का- मालदा टाउन खंड के अंतर्गत सजनीपारा और बासुदेबपुर स्टेशनों पर 3 करोड़ रुपये की लागत से दो फुट ओवर ब्रिज का निर्माण किया गया है। इससे यात्रियों की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित होगी, दुर्घटना की संभावना न्यूनतम हो जाएगी।

 

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